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行业技术  
降低液压钻机挖改钻机挖掘机改潜孔钻机履带磨损的几个方法

挖改钻机挖掘机改潜孔钻机等工程机械的柴油机缸套特别是它受推力的一侧有蜂窝状的孔穴,在拆洗变速操纵阀、分配间等液压阀时发现其中的配合表面变黑并有划伤和小坑,这是穴蚀现象。穴蚀的产生是由于当油液压力低于油气分离压时,溶于油液中析出的气体在油液中形成‘空穴”,当压力再次高至某一定值时,这些气泡在压力的作用下立即爆裂,从而产生高温、高压,作用到零件表面时,会使零件损坏。 液压钻机的行走部分主要是由驱动轮、托链轮、支重轮以及轨链节等组成的。每次作业必不可少会操纵运作,因此,当运行一定的时间之后,这些部件均会出现不同程度的磨损。铁甲沫沫在此为大家分享几点日常的维护方法,即可降低液压钻机履带磨损,避免日后出现故障还需花费大量时间精力去维修。
液压钻机行走部位降低磨损的方法
第一点:如发现因故障无法运转的滚轮时,应马上修理。
        如果出现有部分托链轮或支重轮没有办法继续运转了,在这样的状态下继续使用,有可能会造成滚轮磨偏,甚至可能导致轨链节的磨损。所以碰到诸如此类的滚轮无法运转的情况时,务必要立即进行修理,这样才可及时避免发生其他的故障。
第二点:尽可能避免液压钻机在倾斜地面行进或突然转向。
        长时间反复在倾斜地面上行走、突然转向,会导致轨链节侧面与驱动轮以及引导轮的侧面相接处,从而导致加大了磨损的程度。所以,作业过程中尽可能选择直线行进和大转弯,可以有效防止过度磨损。
第三点:定期检查、加固螺栓、螺母,可有效减小履带磨损。
        支重轮、履带板螺栓、驱动轮安装螺栓、行走配管螺栓等,由于设备的长时间工作很容易因震动而松动。如果在履带板螺栓松动的情况下继续运作设备,可能会使螺栓和履带板之间产生间隙,从而导致履带板的裂痕。而间隙的产生还可能加大履带与轨链节之间的螺栓孔,导致没有办法紧固,致使产生必须更换履带和轨链节的后果。
        尽管导致液压钻机履带磨损的都是一些小细节,但正是这些小细节,如不注意很可能导致大的故障及后果。铁甲沫沫希望各位甲友能够相互分享经验,学习完善保养操作技巧,珍惜、保护好我们的革命好兄弟。
操作过程要平稳,避免压力冲击。

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